本文摘要：3月18日，“春阳红10”船从浙江舟山起航，归国中国太平洋水域执行现大洋54航次参观考察每日任务。据报，本航次每日任务关键还包含遵循中国现大洋研究会和中国五矿集团与国际性深海管理处的多金属材料结核病勘查合同，积极开展全世界转变与海气相互影响专项调查。 方案分A段、B段和C段（共五个航段）执行，至十一月中下旬完成，总時间约255天，总航行大概22000海中。据了解——A段关键在中国五矿集团多金属材料结核病合同区积极开展資源环境调查每日任务。

3月18日，“春阳红10”船从浙江舟山起航，归国中国太平洋水域执行现大洋54航次参观考察每日任务。据报，本航次每日任务关键还包含遵循中国现大洋研究会和中国五矿集团与国际性深海管理处的多金属材料结核病勘查合同，积极开展全世界转变与海气相互影响专项调查。

方案分A段、B段和C段（共五个航段）执行，至十一月中下旬完成，总時间约255天，总航行大概22000海中。据了解——A段关键在中国五矿集团多金属材料结核病合同区积极开展資源环境调查每日任务。

将在项目前期的基本上，根据深海监控摄像头、地质学取样、微生物拖网等方式深入调查工作中，更进一步了解合同区域内資源和自然环境特点。B段关键在中国现大洋研究会多金属材料结核病合同区积极开展資源环境调查每日任务，偏重于连接国际性深海管理处建议的铜矿规章制度涉及到回绝，更进一步积极开展資源环境调查。C段关键在中国太平洋涉及到地区积极开展深海环境调查，以服务项目于全世界转变与海气相互影响的深入分析，提升 在我国深海自然环境了解水准。

本航次经自然资源部准许后，由自然资源部第二深海研究室部门管理整体推行，是专责执行自然资源部今年中国太平洋方位深海資源环境调查每日任务的最重要航次，具有室内空间跨距大、時间宽、每日任务种类多种多样等特性。

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